XLO Ultimate Synthetic Blend 15W40

Son nuevos aceites de alto rendimiento para motores a diesel desarrollados para ofrecer lo último en protección.

Estos aceites son diseñados para sus nuevos y costosos equipos dando una mejor y más fuerte protección contra el degaste, rendimiento mejorado y un gran ahorro de combustible.

Estos aceites están especialmente equipados para proteger los nuevos motores diesel EGR/Baja –Emisión 2007 y posteriores al maximizar la durabilidad de los filtros de partículas Diesel (DPFs).

Nuevos sistemas de aditivos y rigurosas pruebas de laboratorio y campo han demostrado que estos aceites están muy por encima en la tarea de proteger su motor, ayudando a su equipo a operar dentro de los nuevos requerimientos de emisiones y contaminación asi como cumpliendo o excediendo los requerimientos de los fabricantes de equipos originales(OEM) para cada nuevo equipo que está siendo construido por cualquier fabricante de equipos alrededor del mundo, incluyendo pero no limitado a Caterpillar, Cummins, Daimler-Chrysler Mercedes Benz, Detroit Diesel, Volvo, Mack Man y Navistar.

Estos nuevos aceites de alto rendimiento están específicamente diseñados para cumplir los pre-requisitos de rendimiento de los fabricantes TBN y requisitos balanceados de baja ceniza.

Ellos darán una protección superior de larga duración tanto para equipos turbo-cargados como de aspiración natural de diesel y gasolina en todo tipo de equipo pesado.

Están formulados para servicio o drenado extendido cuando trabajan bajo condiciones de operación típica y están diseñados para promover el ahorro de combustible.

Estos nuevos aceites cumplen o sobrepasan la nueva clasificación de servicio API CJ-4/SM y cumplen con las especificaciones API previas CI-4+, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF y las API SL, SJ y SH.

Estos aceites están registrados para Mack EO-O Premium Plus 07 y cumplen las especificaciones anteriores para EO-N Premium Plus, EO-M Plus y EO-M. También están registrados para Detroit Diesel 93K215 y 93K214; Cummins CES 20081, 20078, 200077 y 20076.

Cumplen con Allison C4 y C3 y Catepillar ECF-3, ECF-1, TO-2. También están registrados para los siguientes estándares de aprobación Europeos y Asiáticos: Volvo VDS-4, VDS-3, VDS-2 y cumplen las especificaciones para Global DHD-1; JASO DH-2 y DH-1.

Este aceite está diseñado para cumplir completamente con MB 228.5, 228.3, 228.1, 227.1; Man 3275, MTU tipo I -II ACEA E7-04, E4 E2, A5/B5, A3/B4, A3/B3, A1/B1 y Renault RLD-3.

Este aceite altamente avanzado para motores diesel es recomendado para uso en aplicaciones MIL L 2104-G, MIL L 46152-E y CID A-A52306.

Documentación: