Alisadura de válvulas

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REFRENTADOR DE VÁLVULAS Una bomba de vacío con resorte, que está incorporada en el mango, cuenta con una reserva de vacío que produce una adherencia duradera. Además, la bomba sirve como un indicador de cualquier fuga, para reducir el riesgo de un desprendimiento inesperado. Con una sola carrera del émbolo, la ventosa se adhiere firmemente a la válvula. Cuando la ventosa se ha sellado adecuadamente, el émbolo permanece parcialmente escondido. La aparición de una parte adicional del émbolo indica una fuga y la necesidad de limpiar la cara de la ventosa y la cabeza de la válvula para realizar un sello mejor. El diseño y la construcción del refrentador de válvulas le aseguran el servicio duradero. El mango de una pieza es hecha de un material resistente a la grasa y los corrosivos que normalmente se asocian con la reparación de los motores de combustión mientras que las ventosas son moldeadas de una goma fuerte y duradero. Tres tamaños de ventosas están disponible para cubrir la mayoría de válvulas automotrices y las para motores pequeños. Se guarda el juego en un saquito transparente, el cual es fácil de suspender y de encontrar cuando usted lo necesita. ¿PORQUÉ REALISAR VÁLVULAS Y ASIENTOS? Aun después de la molienda, es posible que una alisadura ligera sea deseable. Los métodos modernos para rectificar las superficies de válvulas y asientos pueden establecer un contacto casi completo. Sin embargo, las irregularidades menores que provienen de las vibraciones del equipo a largo plazo hacen que un paso de alisadura sea el mejor método para asegurarse de un resultado perfecto. ¿CUÁL ES LA HERRAMIENTA QUE FUNCIONA MEJOR? La bomba de vacío hace que la ventosa se adhiera con un vacío mucho más fuerte de lo que es posible con las ventosas pequeñas que se adhieren con presión, y la bomba cuenta con un depósito de vacío que reduce el desprendimiento inesperado. Además de la flexibilidad de las ventosas, el tamaño y la forma del mango proporcionan la facilidad y la eficacia óptimas para volver y levantar la válvula. Los giros crean la acción de alisar y el levantamiento periódico es necesario para permitir que el compuesto abrasivo vuelva a distribuirse en la válvula y el asiento. Después de limpiar la válvula para eliminar el compuesto de alisadura, recomendamos unos giros con aceite para extraer el compuesto restante de los poros del metal y para permitir el ajuste más preciso de la válvula. Es casi seguro que una válvula que es bien realisada, centrada y ajustada dará el servicio duradero. EL JUEGO DEL REFRENTADOR DE VÁLVULAS INCLUYE: Modelo V1275: Refrentador de válvulas con 2 ventosas (VG0750 y VG1250) Las ventosas intercambiables hacen que el refrentador de válvulas se acomode a la mayoría de válvulas estándares. Disponibles con diámetros de 3/4″ [19 mm] (VG0750), 1″ [25 mm] (VG1000) ó 1-1/4″ [32 mm] (VG1250). |
